Com a intensificação da nova epidemia de pneumonia da coroa em muitos países do Sudeste Asiático, muitas empresas que abriram fábricas foram bastante afetadas.
Entre eles, empresas japonesas como Toyota e Honda foram forçadas a suspender a produção, e essa suspensão teve um efeito adverso na cadeia de suprimentos global.
A Malásia implementou um bloqueio em toda a cidade em 1º de junho, e fábricas como Toyota e Honda também interromperão a produção.O artigo “Nihon Keizai Shimbun” afirmou que, se a epidemia em vários países continuar a se expandir, poderá causar um grande golpe na cadeia de suprimentos internacional.
O número diário de novas infecções na Malásia quase dobrou nos últimos dois meses, chegando a 9.020 em 29 de maio, um recorde.
O número de novas infecções por 1 milhão de habitantes excede 200, o que é maior que o da Índia.Com a taxa de vacinação ainda baixa, o vírus mutante mais infeccioso está se espalhando.O governo da Malásia proibirá atividades comerciais na maioria das indústrias antes de 14 de junho. As indústrias automobilística e siderúrgica só permitem que os habituais 10% de seus funcionários trabalhem.
A Toyota cessou a produção e as vendas em princípio desde 1º de junho. A produção local da Toyota em 2020 será de aproximadamente 50.000 veículos.A Honda também interromperá a produção em duas fábricas locais durante o período de bloqueio.Esta é uma das principais bases de produção da Honda no Sudeste Asiático, com capacidade de produção anual de 300.000 motocicletas e 100.000 automóveis.
A Malásia foi fechada indefinidamente e até agora não houve notícias precisas de desbloqueá-la.O fechamento do país desta vez teve um impacto considerável na cadeia de suprimentos global.
O terceiro trimestre é uma tradição na indústria eletrônica, e a demanda por componentes eletrônicos disparou.Componentes passivos são peças indispensáveis para terminais eletrônicos.A Malásia é um dos locais de produção mais importantes de componentes passivos do mundo.Os projetos de produção cobrem quase todos os principais itens de componentes passivos.A Malásia está bloqueada em todo o país, e a fábrica de eletrônicos local pode ter apenas 60 pessoas para trabalhar., Inevitavelmente afetará a saída.Na tradicional alta temporada da indústria eletrônica, a demanda por componentes passivos inevitavelmente causará um desequilíbrio entre oferta e demanda.A situação de deslocamento de ordens relacionadas é digna de atenção.
Entrando em maio, o número de infecções diárias na Tailândia e no Vietnã também atingiu novos máximos.
O impacto das paralisações do trabalho causadas pela epidemia pode se irradiar para um alcance mais amplo ao longo da cadeia industrial.A Tailândia é o maior produtor de automóveis do Sudeste Asiático, e a maioria das montadoras japonesas, representadas pela Toyota, tem fábricas aqui.O Vietnã tem as principais fábricas de smartphones da Samsung Electronics da Coreia do Sul.Tailândia e Vietnã tornaram-se, respectivamente, bases de exportação para o Oriente Médio, Europa e Estados Unidos e outros países do mundo.Se a operação dessas fábricas for afetada, o escopo de influência não será limitado à ASEAN.
Nos últimos anos, muitas empresas estabeleceram fábricas no Sudeste Asiático para exportar produtos intermediários, como peças e componentes em seus próprios países.Estatísticas da Mizuho Research Technology do Japão mostram que o valor de exportação de nove países da ASEAN (calculado em termos de valor agregado) aumentou para 2,1 vezes nos 10 anos encerrados em 2019. A taxa de crescimento é a mais alta entre as cinco principais regiões do mundo , com participação de 10,5%.
Contribuiu com 13% das embalagens e testes globais, impacto a ser avaliado
Segundo relatos, o movimento da Malásia provavelmente trará variáveis para a indústria global de semicondutores, porque o país é uma das mais importantes bases de embalagens e testes de semicondutores do mundo, respondendo por 13% da participação global de embalagens e testes, e é também o top 7 do mundo Um dos centros de exportação de semicondutores.Analistas de bancos de investimento da Malásia disseram que, de 2018 a 2022, espera-se que a taxa média anual de crescimento da receita do setor de eletrônicos local atinja 9,6%.“Seja EMS, OSAT ou P&D e design de produtos eletrônicos, os malaios consolidaram com sucesso sua posição na cadeia de suprimentos global.”
Atualmente, a Malásia tem mais de 50 empresas de semicondutores, a maioria delas são empresas multinacionais, incluindo AMD, NXP, ASE, Infineon, STMicroelectronics, Intel, Renesas e Texas Instruments, ASE, etc. sempre teve sua posição única no mercado global de embalagens e testes de semicondutores.
De acordo com estatísticas anteriores, a Intel tem uma fábrica de embalagens na cidade de Kulim e Penang, na Malásia, e os processadores Intel (CPU) têm capacidade de produção de back-end na Malásia (aproximadamente 50% da capacidade total de produção de back-end da CPU).
Além do campo de embalagem e teste, a Malásia também possui fundições e alguns dos principais fabricantes de componentes.A Global Wafer, o terceiro maior fornecedor mundial de pastilhas de silício, tem uma fábrica de pastilhas de 6 polegadas na área local.
Especialistas do setor apontaram que o fechamento do país pela Malásia é atualmente relativamente curto, mas a incerteza trazida pela epidemia pode adicionar variáveis ao mercado global de semicondutores.
Hora da postagem: 02 de agosto de 2021